Aeroporto de Congonhas: Estacionamento para Uber e táxi

Eu já passei por Congonhas algumas vezes e confesso que, antes dessas mudanças, a área de desembarque era um caos total, com carros, táxis e aplicativos todos misturados no mesmo espaço.

É importante saber sobre o acesso de carros particulares, táxis e Uber ao aeroporto de Congonhas, que fica na zona sul de São Paulo. Agora, os táxis atendem no piso superior e Uber e carros particulares, no piso inferior.

Em resumo: se você quiser chegar ou sair do aeroporto de Congonhas e pegar um táxi, deve ir ao piso superior. Do contrário, terá que descer um piso.

Para sair do aeroporto de Congonhas até o centro de São Paulo, o táxi cobre o trajeto em torno de 20 a 40 minutos dependendo do trânsito, e o Uber costuma ter tempo similar, podendo ser mais barato conforme a tarifa dinâmica do momento.

Quando estive em São Paulo a trabalho, usei o Uber para sair de Congonhas e, mesmo com o novo layout dos pisos, o tempo de espera foi maior do que eu esperava porque vários motoristas tinham dificuldade de encontrar o ponto certo de embarque.

A iniciativa de mudanças no aeroporto foi da Prefeitura de São Paulo que quer testar esse modelo de separação.

Falando em custo, o táxi credenciado de Congonhas ao centro de São Paulo costuma sair por volta de R$ 80 a R$ 100, enquanto o Uber tende a ser mais em conta em horários de baixa demanda, mas os valores podem variar bastante, então confira os preços atualizados antes de fechar o trajeto.

Para quem vai usar carro próprio para buscar alguém, não há exigência de documentação especial além da CNH e do documento do veículo, mas fique atento ao estacionamento temporário, que tem cobrança por tempo e as regras podem mudar conforme a operação do aeroporto.

Segundo o site oficial, esse é um “projeto piloto para melhorar as áreas de embarque e desembarque de táxis, carros de passeio e aplicativos no Aeroporto de Congonhas”.

Os preços dos aplicativos e táxis podem variar bastante dependendo do horário, da demanda e de possíveis mudanças de tabela, então sempre confira os valores atualizados antes de fechar o trajeto.

Aeroporto de Congonhas: mudanças

Em geral, se você quiser sair do aeroporto de carro particular ou aplicativo, deve esperar pelo veículo no piso superior.

Vale lembrar também que o ônibus da linha 675P-10 (Aeroporto de Congonhas) opera na região e pode ser uma alternativa para quem quer gastar menos no deslocamento, chegando a conectar o aeroporto a estações de metrô próximas.

Em condições normais de trânsito, o trajeto de Congonhas até a região da Avenida Paulista leva em torno de 15 a 25 minutos, mas em horários de rush esse tempo pode facilmente dobrar.

Mas existe uma exceção: se você quiser desembarcar já no piso de cima mesmo estando em Uber ou carro particular até pode ser no andar superior, porém o veículo terá que parar exatamente na área de check-in das companhias aéreas, o que será bem difícil de encontrar vagas.

Se você vai para o centro ou para a Paulista, a melhor opção é combinar o Uber no piso inferior com um horário fora do pico, já que o trânsito na Avenida Washington Luís pode travar feio nos horários de rush.

Numa das vezes que estive lá, a sinalização para o piso inferior estava pouco clara e acabei rodando com a mala por uns bons minutos até achar a entrada correta para o embarque de aplicativos.

O mesmo vale para os táxis que poderão ocupar a parte de baixo para pegar passageiros somente em exceções, com apenas 5 vagas de táxi que deve atender, principalmente, as pessoas com deficiência.

Fique de olho com táxis não credenciados que abordam passageiros ainda dentro do terminal, pois a prática é comum em aeroportos movimentados e o preço costuma ser muito acima do normal, então use sempre os pontos oficiais.

De acordo com o site da Prefeitura de São Paulo, com a mudança “o número de vagas oficiais para estacionamento de táxis em Congonhas vai aumentar das atuais 50 para 96”.

Na prática, o trânsito do entorno de Congonhas é um dos maiores perrengues de quem passa por lá: numa tarde de sexta-feira, por exemplo, o que deveria ser 20 minutos pode facilmente virar mais de uma hora parado na Washington Luís.

Honestamente, a reorganização do aeroporto é bem-vinda, mas a área de embarque ainda é pequena para a demanda que Congonhas tem, o que gera fila e confusão nos horários de pico.

Então, fique esperto com as alterações: se você quiser pegar um táxi, é só usar o piso superior. Se for de aplicativo ou carro particular, é no primeiro piso que você tem que usar.

Peguei o Uber no piso inferior numa tarde de semana e, mesmo com a organização nova das áreas, a fila de espera estava longa e demorou mais de 15 minutos só para o motorista conseguir entrar no espaço de embarque.

Essa separação de pisos faz mais sentido para quem viaja sozinho ou em dupla com pouca bagagem, nem sempre é prático para grupos grandes ou para quem precisa de ajuda com malas pesadas.

Outras formas de sair dos aeroportos paulistas estão no post sobre como se deslocar dos aeroportos de SP para o Centro.

Achei que a separação por pisos ia resolver tudo de uma vez, mas na verdade o gargalo continua sendo o volume de carros tentando entrar e sair ao mesmo tempo, principalmente nos horários de pico.

O que você achou das mudanças nos acessos do aeroporto de Congonhas?

Até + !!!